湖南柴油发电机组柴油机烧瓦原因一般有一下几种：

1、没有正确选用光滑油。不同季节应使用不同牌号的光滑油。一些柴油机烧瓦，就是因夏日使用粘度小的光滑油，在轴瓦接触面上形成不了油膜所致。相关阅读：宝马轿车发动机怠速运转不稳正确选择积碳清除产品
2、添加机油不适量。若机油过多，发动机运转时简单烧机油，形成积碳，若过少，则会因光滑不良而烧瓦抱轴。一般机油面处于油尺上下刻度之间最为适宜。
3、光滑油不清洁。若将不清洁的光滑油加入机体内，就会堵塞油路造成烧瓦。
4、轴与瓦的配合空隙不符合规范。空隙过小，机油不简单进入，形成不了油膜层，空隙过大，机油简单流失，油膜层也难以形成。因此在修理装配时，必须保证轴瓦空隙在规范范围内。
5、长期超负荷而导致烧瓦。因长期超负荷作业，发动机温度高、转速低，轴瓦的承载力添加，机油泵供油量相应减少，加之机油在高温下粘度下降，更简单造成烧瓦。
6、不留意观察仪表。柴油机正常工作机遇油压力应在MPa之间，怠速运转机油压力不小于0.5MPa。许多机手很少留意看机油压力表，因此也不能及时发现故障危险。